A lejtőkkel azonban nem tud mit kezdeni, terhelést nem észlelve a legmagasabb fokozatba kapcsol. A váltókar Overdrive off kapcsolójával a negyedik fokozat kiiktatható, illetve kettesbe, egyesbe is vissza lehet kapcsolni kézzel. Bár a motorfék utóbbi esetekben sem lesz komoly, jelentős emelkedőkről lejövet érdemes lehet kímélni a fé sokat ér az ülésmagasság-állítás, ugyanis dönti az ülőlapot is. A pedálgumikon is látszik, hogy alig futott példánnyal van dolgunk, ám e szegmensből nem nehéz ilyet kifogni. A kerek légbeömlő alfás, mazdás stílusjegynek is felfogható A városban dinamikus Spark országúton is jól tudja tartani a 90 km/órás tempót, előzni azonban stratégiai játék vele. Ha azonban ügyesen csináljuk, lendületből autózva – előbb-utóbb – minden leküzdhető, az azonban tény, hogy egy traktor, illetve egyéb lassú jármű időnként türelmet igényel. Autópályán 130 km/órás utazótempó – pláne valós sebesség és nem óra szerint – nemigen tartható. A Spark – az ötfokozatú manuálisoknál hosszabbra áttételezett – automatával (óra szerinti) 120 km/óránál 4000 1/percet forog, e tempó fölé menni nem kunszt, de hosszú távon érezhetően, hallhatóan szenvedés a csöppnyi motornak.
Akik tehát nem szeretnének addig várni, amíg életnagyságban... További Modellek:
26294565 ####. ##. #:## Megosztás emailben Megosztás Facebookon Megosztás Pinteresten Megosztás Twitteren 20 000 Ft / darab (Fix ár) {{ priceConverted}} 46, 44 € HUF EUR USD RON HRK PLN AUD BGN BRL CAD CHF CNY CZK DKK GBP HKD IDR ILS INR JPY KRW MXN MYR NOK NZD PHP RUB SEK SGD THB TRY ZAR Hirdető adatai {{ itemTel? itemTel: 'Telefonszám megjelenítése'}} Üzenet a hirdetőnek {{ itemEmail? itemEmail: 'Email cím megjelenítése'}} JAP TEAM Kft.
Már 2005 őszén kopogtattam az importőrnél, hogy szívesen megvenném a tesztautót, végül 2007 elején kerülhetett a nevemre, órájában 20 500 kilométerrel, de teljesen újszerű állapotban. Noha a Spark 2005-ös megjelenésétől kezdve hosszasan a piac legolcsóbb modellje volt, a csakis a gazdag Star felszereléssel megkapható automata 2 747 000 forintos listaárával már nem volt túlzottan olcsó. Persze időről időre akció mérsékelte az árat, s a használt, jól felszerelt példányoknak megvan az az előnyük is, hogy a fapados újnál aligha adhatók drágábban. Így aztán az automata Spark is józan áron került hozzám. Sokat azóta sem futott, 5, 5 év alatt további bő 22 ezer kilométer került bele, évi 4 ezer kilométer tehát az átlag. Saját autómmal nagyjából annyit autózok, mint a miniautó kategória sok vásárlója, időnként boltba, néhányszor országon belül közepes távokra, egyszer azért külföldi utakat is mutattam már a járgánynak, ráadásul a Tátrában izzasztottam három felnő trükkös felvétel, 178 cm magas sofőr mögött ennyi, azaz kis kompromisszummal még felnőtteknek is elegendő a hátsó lábtér.
0. Dízel, 110kw, 150le, 4wd, 150. 000km, automata full extrás városi terepjáró. Kis fogyasztás és fenntartási költségek. Eladó használt chevrolet | spark 0. 09. Eladó használt chevrolet | spark 0. 8 6v plus 2006. Legjobb árak és ajánlatok chevrolet spark autókra itt: Kiemelt centrálzár isofix klíma légzsák színezett üveg frissen szervizelt garantált km futás. Szeretnék egy automata cevy spark autót találni mert volt nekem, de eladtam 4 fokozatú váltós/automata/ csak városi futkározásra, bevásárlás mondottan és csak automata váltóval semmi más nem érdekel! keszthelyen lakom, de megoldom ha el kell menni megnézni esetleg fizetem a benzint ha elhozzá jól karbantartott, szevizelt autó érdekel. | 67 le, benzin, ferdehátú, manuális, 5 ajtós | magánszemély: Benzin, 2007/10, 1 150 cm³, 53 kw, 72 le, 95 900 km. Furat x löket (mm) 68, 5×72, 0. Keskeny karosszéria, vibrációk a háromhengeres motor esetén, egyszerű kivitelű utastér, apró csomagtartó. 8 6v direct szervós! 2 db eredeti gyári kulccsal, 2 év friss műszaki vizsgával.
Kell A Férfi Könyv, 2024