megszűnt autóbuszvonal Budapesten A budapesti 6-os jelzésű autóbusz a Nyugati pályaudvar és a Óbuda, Bogdáni út között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette. A járműveket az Óbudai autóbuszgarázs állította ki. Útvonaldiagram Nyugati pályaudvar vá. Tátra utca (↓) / Honvéd utca (↑) Margit híd – Duna Margit híd, b. hídfő (↓) / Margit híd (↑) Császár-Komjádi uszoda Zsigmond tér Kolosy tér Galagonya utca Nagyszombat utca Tímár utca Kiscelli utca Flórián tér Raktár utca Bogdáni út Óbuda, Bogdáni út vá. Ikarus 180-as nosztalgiabusz a 6-os busz vonalán 2018 augusztusában TörténeteSzerkesztés 1927. augusztus 20-án 6-os jelzéssel új járat indult az Erzsébet tér – Margit híd – Margitsziget, Szent Margit Gyógyfürdő útvonalon. A vele párhuzamosan járó margitszigeti lóvasút 1928. április 10-én megszűnt. 1929. április 1-jén a 6-os vonalat a BART átvette a SZAÜ-től, és a Kohári utcáig rövidítették. 1932. május 20-án az új viszonylatszámozási rendszer miatt a 26-os jelzést kapta.
Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076 ↑ Legendás autóbuszok legendás vonalakon. BKV Zrt.. (Hozzáférés: 2018. augusztus 17. ) ↑ Az N6-os jelzésű nosztalgiajárat útvonala és megállói. ) ForrásokSzerkesztés A 6-os busz utolsó menetrendje Óbuda, Bogdáni út felé a [2016. december 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. A 6-os busz utolsó menetrendje a Nyugati pályaudvar felé a [2016. december 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. A 6-os busz története. (Hozzáférés: 2016. december 7. ) Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2016. december 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. A 6-os viszonylat kocsikiadása. HBweb. június 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. ) Közlekedésportál Budapest-portál
Óbuda, Bogdáni út vá. – Bogdáni út – Szentendrei út – Flórián tér – Pacsirtamező utca – Lajos utca – Zsigmond tér – Árpád fejedelem útja – Bem rakpart – Lipthay utca – Margit híd – Szent István körút – Nyugati pályaudvar vá.
A 106-os gyorsjáratot is lerövidítették és a 6-os jelzést kapta. 1981. december 30-án továbbrövidültek a Marx térig (Nyugati pályaudvar) a metró újabb szakaszának átadása miatt. 1982. október 26-án az új Bogdáni úti végállomás átadásával Budán útvonaluk kettő megállóval hosszabbodott. 1983. február 28-án a 6-os megszűnt megszűnt. A 2008-as paraméterkönyv bevezetésének jelentős szempontja volt az azonos viszonylatszámok megszüntetése, ezért a 6-os busz a 6-os villamossal való számütközés miatt szeptember 6-án a 206-os jelzést kapta, valamint munkanapokon 19 órától és hétvégén egész nap a 9-es járattal összevonva 109-es jelzéssel közlekedett. [1]2018. augusztus 19-én a BKV 50 éves fennállása alkalmával tartott rendezvénysorozat egyik programjaként N6-os jelzésű nosztalgiabusz közlekedett a 6-os busz útvonalán a Bogdáni út és a Nagyvárad tér között. [2][3] ÚtvonalaSzerkesztés Óbuda, Bogdáni út felé Nyugati pályaudvar felé Nyugati pályaudvar vá. – Szent István körút – Margit híd – Árpád fejedelem útja – Zsigmond tér – Lajos utca – Pacsirtamező utca – Flórián tér – Szentendrei út – Bogdáni út – Óbuda, Bogdáni út vá.
1933. szeptember 15-én újraindult a 6-os busz a Markó utcától (pesti bíróság) a Margit hídon át a budai bíróságig (Fő utca). 1940. december 5-én gázolajhiány miatt a közlekedése leállt. A járatok csak a bíróságok hivatalos órái idején közlekedtek, ennek megfelelően nyáron mindig üzemszünetet vezettek be, majd a világháború alatt ideiglenesen szüneteltették a forgalmat. Legközelebb 1944. február 12-étől március 31-éig járt 6-os busz, ekkor a budavári sikló pótlóbuszaként járt a Clark Ádám tér és a Dísz tér között. 1948. április 5-én a Nyugati pályaudvar és az óbudai Miklós utca között indult újra a 6-os busz. 1950 júniusától nyár végéig építkezés miatt csak a Vígszínházig járt. 1950. szeptember 7-én az Oktogonig (November 7. tér), 1951. április 23-án pedig a Madách térig hosszabbították a Bajcsy-Zsilinszky úton. Pesti végállomása 1953. július 27-én a Nagyvárad térre került át, melyet az Üllői úton keresztül ért el. 1953. november 30-án 6A jelzésű betétjáratot kapott a Madách tér és a Miklós utca között, de 1954. november 25-én 60-asra számozták át és az útvonala is módosult.
Kell A Férfi Könyv, 2024