A hiányosságok között még a mozgás közbeni nagy zaj sem jelenik meg, ha csendes támadásra van szükség, akkor a tengeralattjáró lassú sebességű villanymotorokkal rendelkezik. A Borey tengeralattjáró nem csak az egyik legerősebb, hanem a legcsendesebb tengeralattjáró is a világon. Nagy hatótávolságú rakétákkal van felfegyverkezve, a célpont 8000 kilométerre is bevehető, és szinte lehetetlen őket lelőni, hiszen akár 10-szer is megváltoztathatják az irányt. A tengeralattjáró alámerülése 480 méter, és egy önálló reaktor segítségével a tengeralattjáró 3 hónapig bírja. Az Egyesült Államok sem áll félre, és Amerika a Virginia tengeralattjáróit a legerősebbek között tartja, legalábbis tengeralattjáró-flottáján belül ez a cím nem vonható el tőle. Erőtartalékuk és navigációs autonómiájuk nincs korlátozva, csak a tengeralattjárón 120 fős legénység éhsége lehet akadály. A Virginia felváltotta a Seawolfot, amely 600 méteres mélységig tudott merülni. Nagyon gyakran sokan összehasonlítják ezt a nukleáris tengeralattjárót és az "Ash"-t, de ha az orosz eszközt inkább nyílt harcra tervezték, akkor a "Virginia" hasznosabb lesz az intelligencia gyűjtésében.
Az ország csendes-óceáni partvidékén lévő Bolsoj Kameny városában, a Zvezda hajógyár dokkjaiban két Projekt 971 vadász-tengeralattjárón (KUZBASSZ és MAGADAN, Akula-hajóosztály), három Projekt 949A (IRKUTSZK, CSELJABINSZK és TVER, Oscar II-osztály), cirkálórakétákkal ellátott tengeralattjárón, illetve egy Projekt 667 (RJAZANY, Delta III-osztály), atomrobbanófejekkel felszerelt interkontinentális ballisztikus rakétákat hordozó hajóegységen dolgoztak a mérnökök és a specialisták. A cél: a hajók hadrendben tartása további 20 éven keresztül. Ehhez természetesen elengedhetetlen a navigációs, a kommunikációs és az akusztikai rendszerek cseréje, illetve az olyan új fegyverek rendszeresítése is, mint a 3M55 Oniksz (SS–N–26 Strobile) hajók elleni cirkálórakéta. A Krím elfoglalásánál is szerephez jutott a haditengerészet. A modernizálás mellett folyik a váltótípus, a Projekt 885 Jaszeny-osztály fejlesztése és építése is. A szintén nukleáris meghajtású, új generációs, függőlegesen beépített indítókonténerekben Oniksz vagy Kalibr cirkálórakétákat is hordozó vadász-tengeralattjárót az Akula- és az Oscar-osztályok váltótípusának szánják.
Egyébként egy érdekes kérdés: miért mindig kisebbek az amerikai hajók? Valóban a "szovjet mikroáramkörök - a világ legnagyobb mikroáramkörök" hibája?! A válasz banálisnak tűnik - az amerikai hajók egytestű kialakításúak, és ennek eredményeként kisebb a felhajtóerő. Ezért van a "Los Angeles" és a "Virginia" olyan kis különbség a felszíni és a víz alatti elmozdulás értékei között. Mi a különbség az egytestű és a kéttestű hajók között? Az első esetben a ballaszttartályok egyetlen erős hajótest belsejében helyezkednek el. Egy ilyen elrendezés elfoglalja a belső térfogat egy részét, és bizonyos értelemben negatívan befolyásolja a tengeralattjáró túlélőképességét. És persze az egytestű atomtengeralattjáróknak sokkal kisebb a felhajtóereje. Ugyanakkor kisebb (olyan kicsi, mint egy modern atomtengeralattjáró) és csendesebbé teszi a hajót. A hazai hajókat hagyományosan kéttestű rendszer szerint építik. Az összes ballaszttartály és a mélytengeri segédberendezések (kábelek, GAS által vontatott antennák) a nyomás alatti hajótesten kívülre kerülnek.
- Természetesen nem volt mitől tartanunk - tette hozzá. "A tengereken és óceánokon léptünk át, szigorúan betartva a hajózás nemzetközi szabályait"[13]A fenti cikkben idézett, meg nem nevezett tengeri tiszt kétségtelenül a 2. rangú G. A. Savichek. [7]Örökség Míg ezt a tengeralattjáró-csoport által elmerült körutazást a szovjet haditengerészeti körökön kívül alig figyelték fel, [8] A szovjet nukleáris tengeralattjáró-műveletek egyre inkább kék-kék orientációt öltöttek. 1968-ban egy novemberi osztályú tengeralattjáró sikeresen nyomon követte a nukleáris repülőgép-hordozó által vezetett szállítói munkacsoportot Vállalkozás nagy meglepetésre Amerikai haditengerészeti hírszerzés. [5] Ezenkívül a szovjet haditengerészet bevetette első igazi nukleáris meghajtású ballisztikusrakéta-tengeralattjáróját, a Jenki osztály, amely 1969 júniusában kezdte meg első nukleáris elrettentő járőrét. [14]Projekt 667A (jenki osztály) tengeralattjáróKét nukleáris tengeralattjáró, az egyik ballisztikus rakétás tengeralattjáró különítménye ezt követően egy második, a világ minden tájáról indított útra indult, Barents-tenger 1976. január 5-én, az 1966-os útvonalhoz hasonló utat követve.
Az orrban található mélységi kormánylapátok a jég áttöréséhez a törzsbe hajthatók. A szovjetek a korábbi rakéta-hordozó tengeralattjárókhoz képest a Typhoont lényegesen jobb minőségű passzív szonár rendszerekkel látták el, többek között az Ohio-osztálynál is használt vontatott szonárral. Ezzel a technológiával a szovjetek behallgathattak a tengeralattjáró hátsó, a törzs és csavarok miatt az oldalra hallgató passzív szonár "süket" területekbe is. A Hotel-osztályú tengeralattjáró spártai pusztaságához képest az Typhoon-osztályt már a legénység komfortjának figyelembe vételével rendezték be. A tisztek tágas kabint kaptak; két, egyenként kétméteres mélységű uszodát is kialakítottak; a pihenőszobában televízió és légkondicionáló is volt; a dohányosoknak külön kabint jelöltek ki; volt még ezen túl szauna, szolárium és edzőterem is. Az Oscar-osztályú tengeralattjárók is hasonlóan kényelmes berendezést kaptak - ezeknek köszönhetően a legénység figyelme a 3-4 hónapig tartó bevetések bezártsága ellenére sem lankadt.
hármat már kivontak a szolgálatból. 955 Борей ( BOREI) Boroi A 955- ös projekt Boreï osztálya: 2014 végén három tengeralattjáró állt szolgálatban, miközben az orosz haditengerészet két további épület megkezdését tervezi. Ennek az osztálynak 2020-ig összesen 8 hajót kell tartalmaznia, és felváltja az előző generációk 2018-ban visszavont elemeit. 16 R-30 Bulava-t kell magukkal viselniüegészítő tengeralattjárók 1910 Кашалот ( Kachalot, bálna) Egyenruha 977, 4 Аксон ( Akson) Yankee Pod 978 Yankee Stretch 09780 Аксон-2 ( Akson-2) Yankee Big Nose 20120 Сарган ( Sargan vagy Sarov) Sarov Három másik jó alapos kutatás nukleáris meghajtású tengeralattjáró osztály besorolása a "mély búvár atomerőmű 1 -jén rangot. " Megjegyzések és hivatkozások (fr) Ez a cikk részben vagy teljes egészében kivett angol Wikipedia cikk címe: " listája szovjet és az orosz tengeralattjáró osztály " ( lásd a szerzők listája). 1 Egy példány ↑ Claude Huan, " Szovjetunió-Oroszország mindig több... ", Marines és haderő navales, n o 14H, 2006. június, P. 53 ( ISSN 0998-8475).
Kell A Férfi Könyv, 2024